也許你會問，為什麼泰坦號問題這麼多，他還能繼續運營呢？這其實是因為他是在國際水域運營的，所以也沒有哪個國家的法律能真正約束他。
對於這起事故，泰坦尼克號電影的導演詹姆斯·卡梅隆總結得很好。他說，泰坦尼克號和泰坦號事故有驚人的相似之處，那就是船長過於自信，忽視他人的警告。 100多年前，泰坦尼克號的船長多次被警告前方有冰，然而他無視警告，在無月的夜晚全速駛入冰原，撞上了冰山。而泰坦號的老闆則被多次警告，泰坦號潛水器太過實驗性，設計有缺陷，不應該載人。但他也沒有理睬。
現在，CEO已經去世，他個人無法再承擔更多的責任，但海洋之門公司的麻煩才剛剛開始。加拿大皇家騎警和美國國家運輸安全委員會近日相繼表示，將進行事故調查。另外，即使乘客簽署了免責聲明，如果有證據表明存在嚴重過失或未充分披露風險，免責聲明也不能真的讓海洋之門免於賠償責任。
在泰坦號悲劇發生之後，網上的討論或者說爭論非常多。不理解冒險行為的人會覺得有錢人錢多燒得慌，認為沒必要冒險。畢竟在很多人的認知中，有錢就應該好好享受生活，為什麼要冒險把自己塞進那個狹小的罐子裡，最終喪命，海底屍骨無存，圖什麼呀？
但是，也有人認為，人生來嚮往自由，不管是翱翔藍天還是暢游海底，對極限的挑戰都是一種天性的驅使，對自我突破的行為值得被尊重。只是絕大部分老百姓沒有時間、精力，更沒那個財力去完成這樣的夢想。
不過，普通人也有普通人的玩法。比如，你對泰坦尼克號非常感興趣的話，不必跑到3,800米深的海底，再搭上25萬一張的船票。我們前面提到的美國拉斯維加斯的沉船展廳，裡面不僅有1:1復刻的船內大廳，還有全息投影真實還原船體內部，讓遊客身臨其境地感受從登上泰坦尼克號到撞上冰山沉沒的全過程。
門票的設計非常有意思，是一張船票。上面隨機給出一個當年真實旅客的信息，包括乘客的名字、旅行目的、艙位等等。在遊覽出口處，有一面大白牆，你可以在上面看到這位乘客的最後結局。門票只要30美金，在展廳裡面能看能摸能留影，還有小紀念品相送。這個普通人的版本感覺也挺超值的嘛。
無論如何，我們還是要對大自然存有一份敬畏之心。當年泰坦尼克號是前車之鑑，如今的泰坦號又重蹈覆轍，因為有些事情終究是錢無法做到的。
在文章撰寫的過程中，這件事情又有了新的進展。 6月22號的時候，有一個加拿大的遙控潛水器發現了泰坦號的殘骸。經過幾天的打撈，到了6月28號，尋找泰坦號潛水器殘骸的船隻已經全部返航。殘骸也已經被收集起來，準備送去分析。現場記者拍到了工人們用防水布把殘骸包裹起來，然後用起重機吊到卡車上的照片。
照片裡可以看到，泰坦號的電線凌亂，著陸架破碎。舷窗蓋上也已經沒有了那塊存在著安全隱患的玻璃。調查人員本來壓根沒指望能從殘骸裡邊發現遺體，畢竟內爆造成的破壞力足以碾碎一切血肉之軀。
然而，美國海岸警衛隊卻宣布，他們在撈上來的潛水器殘骸裡找到了部分人類遺骸。美國醫療人員將對遺骸進行正式分析，但目前暫不能透露更多的消息。
對這一點，不少海洋專家感到非常驚訝。畢竟在海洋深處如此巨大的壓力下，內爆又在一瞬間發生，沒想到竟然還會有遺骸。顯然，屍體並沒有完全消失。 科學家對人類遺骸的分析，或許將為揭開泰坦號失踪之謎提供至關重要的線索。
